мебель шимо светлый в интерьере
Теоретические работы по определению коэффициента наполнения расчетным путем позволили провести, подробный анализ факторов, влияющих на процесс наполнения, и наметить ряд конструктивных мероприятий, которые открыли пути дальнейшего совершенствования двигателей.
Следует отметить, что в 30х годах большое влияние на развитие теории и расчета автомобильных двигателей как в России, так и за рубежом оказали работы ряда авиационных научноисследовательских организаций. Хорошо поставленные экспериментальные и теоретические работы по авиационным двигателям дали много ценных положений и для теории автомобильных двигателей. В СССР к наиболее ценным, относятся работы М. М. Масленникова и М. А. Хайлова по процессу наполнения, Н. В. Иноземцева и В. К. Кошкина по. процессу сгорания, Т. М. Мелькумова и А. И. Толстова по исследованиям рабочих процессов быстроходных дизелей, В. И. Кирсанова в области карбюрации и ряд других работ.
Из зарубежных работ наиболее ценными для развития автомобильных двигателей являются работы Р. Девильера, А. В. Джоджа, Д. Р. Пая, Г. Р. Рикардо и некоторых других авторов. Большое число теоретических работ привело к тому, что в настоящее время имеется возможность с достаточно высокой точностью рассчитать рабочий процесс проектируемого двигателя, определить параметры его: работы и зависимость этих параметров от различных условий. Имеющиеся в руках конструкторов методы расчета и анализа конструктивных факторов открывают новые возможности для совершенствования двигателей.
