тонировка авто

Состояние автомобильного двигателестроения характеризуется весьма высокими параметрами, причем рост некоторых параметров из года в год в последние годы очень ослабел, поэтому у некоторых создаетсявпечатление, что совершенствование двигателей в будущем не даст заметных сдвигов в показателях работы. Так,  например,  анализируя рост коэффициента наполнения или механического к. п. д., можно констатировать, что за последние 20—30 лет не произошло существенного сдвига их величин. Можно предположить, что развитие здесь дошло до какихто пределов. Однако такие рассуждения основаны на заблуждении. Если 20—30 лет назад значение коэффициента наполнения T]v = 0,8—0,85 получали при « = 2000—3000 об/мин., то теперь эти же значения получаются при 4000—6000 об/мин, а если учесть, что число оборотов уменьшает коэффициент наполнения в квадратичной зависимости, то можно констатировать громадный рост качества современных двигателей (на несколько сотен процентов!). То же самое можно сказать о механическом к. п. д. и о ряде других показателей.

Таким образом, в последние годы совершенствование автомобильных двигателей не только не замедлилось, но и существенно ускорилось, возможности для совершенствования не только не сократились, но во много раз расширились.